EL CMM EN LOS MEDIOS

Estado y municipios mejoran su posición en el Índice de Ciudades y Estados Sostenibles 2023. Se mantiene el trabajo conjunto para cumplir metas de la Agenda 2030.

Mexicali,B.C.- La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable (SMADS) trabaja en una propuesta para que el Programa de Gestión para Mejorar la Calidad del Aire (ProAire) se actualice de manera obligatoria cada tres años, con el objetivo de dar seguimiento constante a las emisiones contaminantes en el estado.La titular de la dependencia, Elvia Martínez Santos, explicó que actualmente se desarrollan dos ejes principales: la actualización del Inventario Estatal de Emisiones y, a partir de ello, la renovación del ProAire, el cual vence en 2027.

Más allá de la infraestructura, el transporte público es un facilitador de derechos fundamentales como el acceso al trabajo y la salud. Vilchis destaca un punto crucial para la sostenibilidad ambiental: si no mejoramos la calidad y dignidad del servicio, el crecimiento económico individual derivará inevitablemente en una mayor motorización (más autos particulares), anulando los esfuerzos por reducir emisiones.
La estrategia ganadora es clara: ofrecer un servicio tan eficiente y digno que desincentive el uso del automóvil particular, alineando así el bienestar social con el ambiental.

En el debate sobre movilidad urbana en México, cada vez es más claro que las ciudades no se mueven igual para todos. Las mujeres enfrentan trayectos, riesgos y decisiones cotidianas distintas al desplazarse por el espacio urbano. Para Saira Vilchis, especialista en Desarrollo Urbano y Movilidad en el Centro Mario Molina, esta realidad no es solo un tema académico: es una experiencia personal que marcó su vocación profesional.

Entrevista: La Mtra. Julieta Leo, economista con especialidad en temas de desarrollo urbano y economía ambiental y la Mtra. Saira Vilchis, experta en Desarrollo Urbano y Movilidad en Centro Mario Molina, abordan el tema de radiografía de transporte público para ciudades mexicanas 2025.

En el año 2016 el Consejo Regulador del Tequila A.C.(CRT), junto con el Centro Mario Molina y la agroindustria tequilera, desarrollaron la Estrategia de Sustentabilidad para la Cadena Productiva Agave Tequila con metas establecidas a realizarse entre los años 2025 y 2030.

El Ranking de Transporte Público en Ciudades Mexicanas, cuyos resultados fueron presentados este jueves, consideró 21 indicadores básicos.

Se calificaron, entre otras áreas, la accesibilidad, entendida como la facilidad con la que los usuarios pueden disponer de servicios de transporte público para realizar sus viajes; la eficiencia, referida al aprovechamiento óptimo de los recursos; la seguridad, en términos de confiabilidad, y la sostenibilidad, que mide el impacto en el medio ambiente.

La evaluación incluyó un primer grupo de 11 ciudades con menos de 900 mil habitantes y con prestación de servicio de transporte público básico y un segundo grupo de 21 ciudades con más de 900 mil habitantes y con visión de profesionalización del transporte público.

El Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) encabeza el Índice de Ciudades Sostenibles 2021 resaltando del resto de 74 zonas metropolitanas de México. Así lo informó el Laboratorio Nacional de Políticas Públicas (LNPP) del Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE), instancia encargada de coordinar el estudio bajo el apoyo de Citibanamex y en colaboración con el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y el Centro Mario Molina (CMM).

El Clúster de Energía Sonora se reunió con especialistas de la Embajada Británica en México y del Centro Mario Molina para promover proyectos sustentables en el estado.

En la reunión se abordó el potencial que tiene la entidad para el desarrollo de proyectos e iniciativas de energías renovables e hidrógeno verde. Asimismo, los especialistas participaron en el Comité de Trabajo Inter – Clústeres “Ciudades del Futuro”, donde se expuso la ruta a seguir para implementar estrategias de sustentabilidad, movilidad y seguridad.

El doctor Molina pasó a la historia como uno de los científicos que demostraron el efecto dañino que los clorofluorocarbonos (CFC) causan en la capa de ozono, barrera atmosférica indispensable para la vida en la Tierra.

Lo organiza El Colegio Nacional y entre los participantes estarán Al Gore, Julia Carabias y Enrique Graue.
Como parte de su programación semanal, El Colegio Nacional realizará un homenaje luctuoso al científico Mario Molina, Premio Nobel de Química (1995), quien predijo el adelgazamiento de la capa de ozono y cuyas investigaciones, en materia ambiental, se convirtieron en políticas públicas globales. Bajo la coordinación de Julia Carabias y José Sarukhán, el viernes 19 a las 18:00 horas recordarán al científico de mexicano Eduardo Bárzana, Enrique Graue, Al Gore, Pierre Léna, Wendy García Calderón, Luis Molina y Vicente Quirarte. El encuentro será presencial con aforo limitado y también podrás seguirlo a través de las plataformas digitales de la institución.

Imágenes de la NASA muestran un agujero de ozono sobre la Antártica de 24,8 millones de km². Los científicos también retrasan las previsiones para su recuperación de 2060 a 2070.
n invierno más frío de lo normal en el hemisferio sur ha provocado que el agujero de ozono sea más grande y más profundo este año. De acuerdo con la información de la NASA, sería el decimotercero más grande desde 1979.
Según cuenta la agencia espacial, el agujero es en realidad un adelgazamiento de la capa de ozono en la estratosfera sobre la Antártida que se produce todos los septiembres. Átomos de cloro y bromo derivados de compuestos producidos por el hombre se liberan en la estratosfera cuando el Sol sale en la Antártida al final del invierno, provocando reacciones que acaban destruyendo el ozono.