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DESARROLLO DE RUTAS DE DESCARBONIZACIÓN ALINEADAS AL PRESUPUESTO DE CARBONO DEL ESTADO DE YUCATÁN

DOCUMENTO

El Acuerdo de París para el cambio climático establece la necesidad de “(…) mantener el aumento de la temperatura media mundial muy por debajo de 2°C con respecto a los niveles preindustriales, y proseguir los esfuerzos para limitar ese aumento de la temperatura a 1.5°C” (UNFCCC, 2015). En consecuencia, el Estado Mexicano se comprometió a reducir de manera no condicionada el 22% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para el 2030 con respecto a las emisiones de un escenario de línea base a través de sus Contribuciones Nacionalmente Determinadas (NDC, por sus siglas en inglés), considerando una serie de medidas con potenciales de mitigación específicos. Sin embargo, el agregado mundial de las NDC vigentes es insuficiente para cumplir el objetivo menos ambicioso de 2°C del Acuerdo de París (Roelfsema, et al., 2020; UNFCCC, 2021). Al mismo tiempo, México necesitaría fortalecer de manera importante sus objetivos para que estos se alineen a las metas de 2°C y 1.5°C (WRI, 2021). Lo anterior abre la puerta al diseño e instrumentación de acciones más ambiciosas por parte de las administraciones mexicanas en los distintos niveles de gobierno. En 2019, el proyecto “Convergencia de la Política Energética y de Cambio Climático en México” (CONECC), de la Cooperación Alemana al Desarrollo Sustentable en México (GIZ), brindó acompañamiento técnico a la Iniciativa Climática de México (ICM) para el análisis y validación de una metodología para la estimación de presupuestos de carbono para el sector eléctrico. El resultado de dicha cooperación fue el documento Presupuestos de Carbono: Una Oportunidad para Ampliar la Ambición Climática del Sector Eléctrico, que tuvo el objetivo de contribuir a los esfuerzos de planeación transversal que permitan alinear la política energética y climática del país con las metas internacionales. El documento presentó una primera estimación de presupuestos de carbono para México y para el sector eléctrico, alineado a una trayectoria que mantuviera la temperatura media global (TMG) por debajo de los 2°C y con algunos elementos para un escenario de 1.5°C (Ramones Fernández, et al., 2019). Durante el 2019, en el marco de la Alianza de Gobernadores Mexicanos por el Clima, los Gobiernos Estatales se comprometieron para establecer compromisos realizables y estratégicos, a las siguientes acciones: 1) Conformar rutas estatales para la descarbonización congruentes con escenarios para limitar el aumento de la TMG a 1.5°C; 2) Desarrollar e implementar Presupuestos de Carbono a nivel Estatal, alineados a dichas rutas; 3) Crear y consolidar Alianzas estratégicas con los organismos de cooperación internacional y el sector privado; y 4) Fortalecer las capacidades de sus municipios y ciudades. En línea con lo anterior, y considerando los avances de la política internacional, nacional y estatal, es que surge la necesidad de desarrollar un estudio contextualizado al estado de Yucatán en materia de presupuesto de carbono, descarbonización del sector eléctrico y de desarrollo de medidas factibles para favorecer la reducción de emisiones y avanzar hacia la transición energética de una manera costo eficiente y alineada a los esfuerzos sectoriales, en concordancia con las últimas recomendaciones de la ciencia climática. En este sentido, este documento presenta el concepto y metodología para el cálculo del presupuesto de carbono, los argumentos a favor del diseño de rutas de descarbonización como medida de mitigación sectorial, el cálculo del presupuesto de carbono para el estado de Jalisco, así como la ruta de descarbonización teórica para su sector eléctrico hasta el año 2050.



CENTRO MARIO MOLINA PARA ESTUDIOS ESTRATÉGICOS SOBRE ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE
CDMX