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Optimización del desempeño ambiental del transporte escolar, caso: Distrito Federal -2014
A lo largo de las cinco fases de su aplicación, el Programa de Transporte Escolar del Distrito federal (PROTE) ha enfrentado diversos obstáculos de orden normativo, administrativo y de operación que limitan sus alcances y beneficios ambientales. El presente estudio desarrolla una serie de propuestas que permitan elevar sus impactos positivos a través de un nuevo marco normativo que busca desincentivar el uso del automóvil y reforzar la legalidad del Programa.
CENTRO MARIO MOLINA PARA ESTUDIOS ESTRATÉGICOS SOBRE ENERGÍA Y MEDIO AMBIENTE
CDMX